From The Horse
a lot of digging has been done
right through the island
where the Eastern Canal now
runs, to Mound White
Further on, on the mainland
the canal passed through
the Big Lake
below the Border Ditch
diagonally through the pattern
of the Waterland
past Hollow Ditch and
the Flower Valley Country Road
to Waterland Dam, no further
did the confidence extend
The skeptics got their right
by refusing to contribute
and 200 years later it is clear:
the plan was not bold enough
for the course of history
that is constantly changing
Zywa
Waterland
Vanaf Het Paard
is er flink gegraven, dwars
door het eiland, daar
waar nu de Oostervaart
loopt, tot aan de terp
van Wittewerf
Verder, op het vasteland
ging het kanaal door
het Groote Meer
onder langs het Zwet
schuin door het patroon
van het Waterland
langs Holysloot en
de Bloemendalergouw
tot aan Durgerdam, verder
reikte het vertrouwen niet
De sceptici haalden hun gelijk
door niet mee te betalen
en 200 jaar later
is het duidelijk:
het plan was niet gedurfd
genoeg voor de loop
der geschiedenis
die steeds verandert
Zywa
Wasserland
Von Das Pferd aus wurde
ein ganzer Streifen ausgegraben
quer durch die Insel
wo heute der Östliche Kanal
verläuft, bis zum Wohnhügel
Warft Weiß
Weiter, auf dem Festland
führte der Kanal durch
den Großen See
unterhalb des Grenzgrabens
diagonal durch das Muster
des Wasserlandes
vorbei an Hohlgraben und
dem Blumentaler Landweg
nach Wasserländischer Damm, weiter
reichte das Vertrauen nicht
Die Skeptiker bekamen ihr Recht
indem sie nicht beigesteuert haben
und 200 Jahre später ist klar:
der Plan war nicht kühn genug
für den Lauf der Geschichte
der sich ständig ändert
Poem 5901 Amsterdam, 2026-02-18 On the north side of the IJ River, you find on Marken: lighthouse The Horse (Het Paard), the Oostervaart canal, Mound White (Wittewerf, the White family's mound), and in Waterland: the Big Lake (het Groote Meer), the Border Ditch (het Zwet), Hollow Ditch (Holysloot), the Flower Valley Country Road (Bloemendalergouw), and Waterland Dam (Durgerdam); here, from 1825 to 1828, the Goudriaan Canal was dug to open up the port of Amsterdam for larger ships; later, the dikes were shoveled back into the dry bed Collection: New Ago Keywords: Nature: landscape, Amsterdam, Trade